Từ điển Phát minh/Lốp xe

Lốp xe là một thành phần rất quan trọng của xe, nó giúp giảm xóc và hỗ trợ cho việc di chuyển. Được phát minh vào giữa thế kỷ 19, lốp xe đã trải qua nhiều sự cải tiến và phát triển để trở thành những chiếc lốp an toàn, bền bỉ và có hiệu suất cao như ngày nay.

Trước khi có lốp xe, các phương tiện di chuyển đều sử dụng bánh xe được làm bằng gỗ hoặc kim loại, vì vậy việc di chuyển trên đường không được êm ái và an toàn. Lốp xe đầu tiên được phát minh vào năm 1888 bởi nhà phát minh John Boyd Dunlop. Ông đã phát minh ra chiếc lốp xe cho xe đạp của con trai mình để giảm xóc và làm cho việc đi xe đạp trên đường trở nên dễ dàng hơn. Tuy nhiên, lốp xe đầu tiên của Dunlop làm bằng cao su rất dày và nặng, còn khó điều khiển và không tiện lợi.

Sau đó, vào đầu thế kỷ 20, công nghệ sản xuất lốp xe đã được cải tiến đáng kể, đặc biệt là với việc sử dụng lớp vỏ bên trong bằng cao su và lớp bọc ngoài bằng vải. Những loại lốp xe này giúp giảm xóc tốt hơn và cũng dễ dàng hơn để thay thế khi hỏng hóc. Tuy nhiên, các lốp xe đó vẫn dày và nặng, không phù hợp cho các loại phương tiện cỡ lớn hơn.

Sự ra đời của lốp xe công nghiệp vào những năm 1920 đã đánh dấu sự chuyển mình lớn trong lĩnh vực lốp xe. Lốp xe công nghiệp được làm bằng một loại cao su đặc biệt, có khả năng chịu lực và giảm xóc tốt hơn. Những chiếc lốp xe này có thể được sử dụng trên nhiều loại phương tiện, bao gồm cả ô tô, xe tải và máy bay.